10000 مبروك للـ”ميدل ايست”
خاص Leb. Economy Files
ليس صدفة ان تستلم شركة طيران الشرق الأوسط الخطوط الجوية اللبنانية في العام 2012 طائرة ايرباص 321 رقمها التسلسلي 5000، وفي العام 2020 طائرة متطورة من الطراز نفسه برقم تسلسلي 10000، إنما فعل واضح وصريح من قبل الشركة المصنّعة (ايرباص) بتمييز شركتنا الوطنية وإعطائها الأفضلية بهذين الرقمين، على الرغم من صغرها نسبة لشركات الطيران العالمية العملاقة.
اليوم وفي ظل هذا الخوف والاحباط الذي يسود المشهد اللبناني، فإن خبر التميّز والنجاح يأتينا من “الميدل ايست” ليعطينا بارقة أمل بإمكانية قلب المشهد، في حال كان هناك إرادة فعلية للتقدم نحو الأمام.
ففي العام 2012 عندما خصّت “ايرباص” شركتنا الوطنية بالرقم التسلسلي 5000، قالت حينها انه عربون تقدير للـ”ميدل ايست”، والصحيح انه عربون لإدارة الـ”ميدل ايست” بقيادة رئيسها محمد الحوت، الذي بقي على مسار النجاح الذي رسمه للشركة منذ توليه رئاسة مجلس إدارتها، على الرغم من كل الاستهدافات التي تلقّاها ممن يدّعون الوطنية.
واليوم مرة جديدة يثبت محمد الحوت انه يستحق التَمَيُز والتكريم، وهذة ليست بشهادة من أهل البيت، إنما من شركة ايرباص وهي أكبر شركة عالمية لصناعة الطائرات، التي وعدت الحوت في العام 2012 بتخصيص الرقم 10000 لشركتنا الوطنية، إذا بقي على رأس الشركة كما أعلنت حينها “ايرباص”، اليوم الوعد يتحقق وطائرة ايرباص 321 الجديدة والحديثة ذات الرقم 10000 تصل الجمعة المقبل الى مطار رفيق الحريري الدولي – بيروت.
مبروك للـميدل ايست” ولإدارتها ولكل موظف وعامل فيها، على كل هذا الصمود والنجاح والتَمَيُز، والأهم على الصدق بالإيفاء بالوعود.
إذاً، تستلم شركة طيران الشرق الاوسط الجمعة المقبل طائراتها الثالثة من طراز ايرباص A321neo التي تحمل الرقم التسلسلي 10000 من خط انتاج هذه الطائرات الذي بدأ في العام 1987.
وسيتبع تسليم هذه الطائرة، تسليم ٦ طائرات من نفس الطراز خلال العام الحالي، على ان تستكمل بتسليم طائرتين اضافيتين في العام ٢٠٢١ ليرتفع عدد طائرات ايرباص A321neo في اسطول الشركة الى 11 طائرة.
أما ميزات طائرة ايرباص A321neo، فهي مجهزة بمقصورة ركاب رحبة، 28 مقعداً لدرجة رجال الأعمال و132 للدرجة السياحية، وتوفّر أنظمة ترفيه وخدمة الـWIFI، ولديها محركات صديقة للبيئة توفّر الوقود بنسبة 20 في المئة، أما الضجيج الصادر عنها فهو أقل بنحو النصف.
