أزمة الكهرباء .. هل ترتفع التغذية إلى ٦ ساعات!

بدأ صباح امس يوم الأحد العمل لإعادة ربط شبكة الكهرباء وتشغيل المعامل، وبحلول ساعات الظهيرة تم تأمين الكهرباء للمرافق الحيوية كمطار بيروت ومضخات المياه.
واستمر العمل بحسب معلومات ال Lbci لربط الشبكة بكاملها للوصول إلى إنتاج 450 ميغاواط فقط أي ثلاث ساعات يوميًا وذلك لإطالة عمر المحروقات بإنتظار إفراغ البواخر، ومنها الباخرة التي وصلت مساء السبت إلى الذوق والتي تحمل الفيول اويل، فكان من المفترض أن تؤخذ عينات منها لإجراء التحاليل اللازمة عليها لكن مختبرات شركة Bureau veritas لإجراء الفحوص لا تعمل يوم الأحد ما قد يؤخر إفراغ الباخرة حتى أواخر الأسبوع.
وبحسب مصادر ال Lbci فإن الاتصالات تجري بين المنشآت النفطية ووزير الطاقة لمحاولة إجراء الفحوصات محليا خصوصًا وأن الباخرة تحمل فيول Grade A للمعامل القديمة وليست بحاجة إلى فحوص مكثفة تطلبها الشركات المشغلة.
على المقلب الآخر، لا تقف الأمور عند هذه الباخرة، فمن المنتظر وصول الباخرة العراقية بين ال20 وال 30 من الشهر الحالي، ما يرفع ساعات التغذية إلى أربع ساعات يومياً.
من ناحية ثانية، وبحسب مصادر وزارة الطاقة فقد وجّه الوزير كتاباً إلى إدارة المناقصات لإجراء مناقصة عالمية بطريقة Spot Cargo لاستقدام محروقات بعد موافقة مصرف لبنان على مبلغ مئة مليون دولار، هذه المناقصة تهدف إلى شراء الغاز اويل والفيول اويل بنوعيه A و B لتزويد مختلف المعامل بالمحروقات على أن يدرس الكتاب البوم الإثنين مدير عام إدارة المناقصات جون علية لإطلاق المناقصة بأسرع وقت. وفي حال سلكت الأمور مثل ما يجب فذلك من شأنه أن يرفع ساعات التغذية لستة ساعات يوميًا.