المطار وقطاعات اخرى وسط ازمة الكهرباء… حلول قد يستفيد منها لبنان بيئيا واقتصاديا

– مطارات تعتمد على الطاقة الشمسية 100%
-تقنية تساهم بتحويل النفايات الى طاقة وسماد
-لبنان كان منذ حوالى الـ 60 سنة يعتمد نحو 60% على الطاقة المائية لانتاج الكهرباء
– لبنان بحاجة لتمويل للاستثمار في الطاقة البديلة ليستفيد اقتصاديا وبيئيا

مع ازمة انقطاع الكهرباء، والتي وصلت بطبيعة الحال الى مطار بيروت في فترة معيّنة، خصوصاً وسط أزمة تكلفة المازوت المرتفعة وغياب تام لحلّ مستدام، تبرز حلول لهذه المشكلة التي يعاني منها المطار، والتي يمكن تطبيقها في أي قطاع آخر.
واللافت أن هذا الحل الذي سنتحدث عنه، لا يساهم فقط بإنتاج الطاقة، بل أيضاً هو ذات منفعة اقصادية وبيئية في الوقت عينه. وهذه الحلول كما طبّقت في الخارج يمكن تطبيقها في لبنان.

الطاقة الشمسية:

فبحسب المحاضر والباحث في الجامعة الاسترالية – الكويت د جان الأشقر، من الممكن الاستفادة من الطاقة الشمسية في المطارات، بحيث أثبتت الدراسات امكانية توفير نحو 70% من الفيول المستخدم للطاقة.

أما في لبنان، لا دراسة دقيقة لمعرفة المساحة المطلوبة لتثبيت ألواح الطاقة الشمسية، والامر لا يزال يحتاج الى دراسة دقيقة ميدانية، لكن ما يمكن تأكيده بحسب الاشقر، وجود مساحة كافية لها عبر استخدام اسطح المطار أم مواقف السيارات لتثبيتها والاستفادة منها .

ويشير خلال برنامج “للتوضيح” عبر الـ LBCI، الى انه بحسب الدراسات، هناك تحديان لاستخدام الطاقة الشمسية في المطارات.
– الاول: تشويش الألواح الشمسية على الرادار، لكن تبين انه بسبب هيكلها المنخفض هذه الألواح بالكاد ستصدر موجات كهرومغناطيسية ما يعني انها لا تشكل اي خطر، كما يُمكن للمزيد من الأمان، انشاء ما يسمى بمزرعة ألواح الطاقة الشمسية شرط ان تكون بعيدة 500 مترا عن المطار أو عن حركة الطيران بشكل مباشر.
– الثاني: الوهج أو انعكاس الضوء الذي قد تسببه الواح الطاقة الشمسية، وبالتالي خلق مشاكل بالرؤية عند الطيار، لكن ايضا هناك حلول لهذه المشكلة، فاليوم معظم وحدات الالواح الشمسية تحتوي على طلاء مضاد للانعكاس ما يحدّ من الوهج.

ومثالا على تطيبق استراتيجية الطاقة الشمسية في مطارات الخارج، والتي وصفها الأشقر بالتجرية الناجحة جدا، هو مطار كوتشين الدولي في الهند، وهو أول مطار في العالم يعمل 100 بالمئة على الطاقة الشمسية. فهذه المنطقة بالهند، تتضمن 300 يوم مشمس بالسنة، وهو تقريبا ما يعادل الايام المشمسة في لبنان. وهذا المطار يستوعب نحو 10 ملايين راكب سنويا، في حين في لبنان لا نتعدى هذا الرقم. وهناك تم تركيب 50 الف لوح طاقة شمسية، ينتج 50 ميغاوات من الكهرباء، بحسب الأشقر.