خاص – ماذا بعد انتهاء ازمة الشحن في البحر الاحمر؟

مع إعلان الولايات المتحدة عن اتفاف لوقف الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر بوساطة عمانية، تتجه الأنظار إلى إمكانية نهاية أزمة البحر الأحمر التي شغلت العالم منذ 2023 إذ آنذاك أدت الهجمات الحوثية إلى تراجع حركة الشحن في البحر الأحمر بنسبة 60%، حيث عمدت معظم السفن الى تحويل مسارها عبر رأس الرجاء الصالح مما كبّدها تكاليف إضافية وزمن شحن أطول. 

وفي اتصال مع موقعنا Leb Economy، أكد رئيس نقابة الوكلاء البحريين في لبنان مروان اليمن أنه “إذا تمت إعادة وضع الإبحار عبر البحر الأحمر إلى ما كان عليه قبل الحرب، النتيجة ستكون وقت أقصر للشحن من وإلى الأسواق الواقعة جنوب قناة السويس، كما أن كلفة النقل البحري ستنخفض تدريجياً مع تعزيز الخدمات التنافسية بحراً”.

وفي رد على سؤال حول تأثير إنتهاء هذه الأزمة على لبنان، أكد اليمن أنه “سيكون هناك تنوّع في خدمات الشحن عبر خدمات الشركات المختلفة مما سيتيح للتجار اللبنانيين التعامل مع أسواق إضافية بكلفة نقل أقل إستيراداً وتصديراً”.