خاص – هل تعمّق قرارات ترامب ازمة الشحن في البحر الاحمر؟

مع اعلان الولايات المتحدة إنها وجهت «ضربات ساحقة» لجماعة أنصار لله (الحوثيين) وقتلت العديد من قادتهم، واعلان الحوثيين قصف حاملة طائرات أميركية ردا على هذه الضربات، عادت الأنظار لتتجه الى ازمة الشحن في البحر الأحمر وامكانية تفاقمها خلال الفترة المقبلة لا سيما مع اعلان الرئيس الاميركي دونالد ترامب ان “لا تسامح مع هجوم الحوثيين على السفن الأمريكية”.
في هذا الإطار، أوضح رئيس نقابة الوكلاء البحريين في لبنان مروان اليمن في حديث لموقعنا Leb Economy انه “عمليا، الوضع غير المستقر في البحر الأحمر لم يتغير عبر الشهور الماضية، مع بقاء المحاذير والتحفظات المستمرة من جانب شركات التأمين ونوادي الحماية والتعويض والبضائع (P&I) وبالنتيجة شركات الملاحة”.

وقال: “كنتيجة، بإستثناء بعض الابحارات، تستمر معظم سفن الخطوط المنتظمة العاملة من الشرق الأقصى وإليه، تبحر بمسافات أطول الى البحر المتوسط وأوروبا، عبر مسار رأس الرجاء الصالح جنوب قارة أفريقيا وليس عبر قناة السويس، مما يزيد اسبوعان تأخير كمعدل وسطي، وكلفة ناولون ومناولة اضافية على أقل تقدير، وذلك تبعا لكل سفينة وسرعتها ومسارها المعدل، وميناء الأخطرما المعتمد من الشركة المشغلة في البحر المتوسط، الى حين وصول البضاعة إلى المرفأ اللبناني المقصود”.
واضاف اليمن: “نتطلع الى عودة الأمور الى نصابها وذلك ليستفيد الاقتصاد اللبناني من الموقع التنافسي للبنان في شرق المتوسط، على مقربة من قناة السويس وهي أحدى أهم الممرات البحرية الدولية من حيث تدفقات البضائع والتنافسية في خدمة التجارة الدولية.”



