خاص – لماذا لم تعُد كل شركات الطيران الى مطار بيروت؟

في 29 كانون اول 2025، اعلنت شركة الخطوط الجوية الفرنسية “إير فرانس”، أنها تعتزم استئناف رحلاتها إلى بيروت. كما اعلنت شركة ترانسافيا، وهي فرع منخفض التكلفة لمجموعة “إير فرانس-كي إل إم”، انها ستستأنف رحلاتها بين مطاري باريس-أورلي وبيروت في 13 شباط. ليبقى الشؤال: هل عادت كل شركات الطيران الى مطار بيروت بعد ان علّقت رحلاتها الى لبنان عقب الحرب الاسرائيلية؟

في هذا الإطار، أكد نقيب مكاتب اصحاب السفر والسياحة جان عبود قي حديث لموقعنا Leb Economy أن “حركة مطار رفيق الحريري الدولي بدأت تستعيد عافيتها، فهي اليوم شبه طبيعية وتبلغ حوالي 80% مع عودة معظم الشركات الكبيرة لتسيير رحلات الى بيروت”.

ولفت إلى أن “عدم اعلان بعض الشركات عن عودتها إلى لبنان لا يعني أنها لن تأتي ابداً، بل عدم عودتها يعود لأسباب تجارية إذ أننا اليوم في winter season أي شهر لا يشهد حركة سفر كثيفة”.

و اشار عبود إلى أنه “إذا تيسر تشكيل الحكومة في القريب العاجل، من المفترض أن نشهد حجوزات منذ منتصف آذار حتى نيسان بحيث ستكون الحجوزات واعدة لعيدي الفطر والفصح، والأمر نفسه ينطبق على فصل الصيف لأن السياح الخليجيين والسعوديين سيعودون إلى لبنان بسبب المباركة التي نالها انتخاب رئيس الجمهورية جوزاف عون وعملية تشكيل الحكومة”.

وقال: “نتوقع حركة صيف واعدة جداً تبشرنا بمواسم تشبه عامي 2009 و2010 إذا الأمور سارت بشكل الصحيح، فإبتداءاً من أول رمضان سنشهد حركة كبيرة بسبب الأعياد وفوراً سيكون هناك تحضيرات لموسم الصيف. وبرأيي الحركة واعدة جداً وستعود السياحة إلى سابق عهدها وستكون مشاركتها في الإقتصاد قرابة الـ 9 الى 10 مليار دولار”.

وأشار عبود إلى أنه “في الماضي كانت تتواجد في مطار بيروت 65 شركة في موسم الصيف وتقوم بحوالي 85 إلى 90 رحلة يومياً، ولكن في فصل الشتاء يتراجع عدد الرحلات إلى ما بين 70 و 75 رحلة. ومن الضروري هنا التذكير أن هناك شركات موسمية تأتي فقط في فصل الصيف إلى لبنان عند إرتفاع الطلب على السفر”.

وكشف عبود عن انه “حتى الساعة معظم شركات الطيران عادت الى مطار بيروت، وهناك الـAir France ستعود في 13 شباط. اما تجمع شركات Lufthansa والذي يضم اضافة اليها شركتي Swiss Air وSun Express فلم يعلن عن عودته بعد. علماً ان الـ Sun Expressجدولت طائرة في 1 حزيران بمعدل رحلة يومياً”.