خاص- خط إلى صور وآخر إلى مطار القليعات.. شيّا لـLeb Economy: ستة خطوط جديدة للنقل العام والباصات القطرية الى الخدمة الشهر المقبل
صدر أخيرًا مرسوم في الجريدة الرسمية يقضي بإعفاء هبة صينية مقدّمة إلى وزارة الأشغال العامة والنقل، ممثلةً بمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك، من الرسوم الجمركية والضرائب كافة. وتضم الهبة 100 حافلة تبلغ قيمتها الإجمالية نحو 12.5 مليون دولار، لتضاف إلى الهبة القطرية التي تمثلت بـ30 حافلة. فمتى تدخل الحافلات الصينية الخدمة؟ وفي أي مناطق ستتوزع؟ وعلى أي خطوط؟ وماذا عن موعد انطلاق عمل الحافلات القطرية؟
في هذا السياق، أوضح المدير العام لمصلحة سكك الحديد والنقل المشترك زياد شيّا في حديث لموقعنا Leb Economy أن الهبة الصينية قُبلت وفق الأصول القانونية، وقد نُشر المرسوم المتعلق بها في الجريدة الرسمية، إلا أن الحافلات لم تصل إلى لبنان بعد، مشيرًا إلى أن موعد وصولها يبقى رهن القرار الصيني والآليات والتدابير الإدارية المعتمدة في الصين. أما في لبنان، فأكد أن المصلحة أنهت جميع الإجراءات الإدارية والأذونات المطلوبة، وهي بانتظار وصول الحافلات.
6 خطوط جديدة
أما بالنسبة إلى الحافلات القطرية، فكشف شيا أنها ستدخل الخدمة اعتبارًا من الشهر المقبل، على أن يُدشَّن من خلالها ستة خطوط جديدة، تشمل: بيروت–عكار، بيروت–بكفيا، طرابلس–عكار، البقاع الغربي–راشيا، دوحة عرمون–عرمون–بشامون، ومنطقة جرد عاليه. وأشار إلى أنه بعد انطلاق العمل في مطار القليعات، سيتم أيضًا فتح خط باص جديد يخدم المطار.
وأوضح شيا أنه مع إدخال الحافلات القطرية إلى الخدمة وإخراج عدد من الحافلات الفرنسية القديمة والمتهالكة من الخدمة، يُتوقع أن يرتفع عدد الحافلات العاملة على الطرق اللبنانية في المرحلة المقبلة إلى نحو 100 حافلة.
ورداً على سؤال حول مدى كفاية هذا العدد، أكد شيا أنه لا يزال غير كافٍ، لافتًا إلى أن المصلحة، إلى جانب الحافلات الموجودة حاليًا، تنتظر وصول 100 حافلة من الصين، فيما أبدت دول أخرى استعدادها لتقديم حافلات إضافية إلى لبنان.
وأشار إلى أن تغطية معظم المناطق اللبنانية تتطلب ما بين 400 و450 حافلة، مؤكدًا أن المصلحة تعمل حاليًا على تلبية حاجات المناطق الأساسية في المحافظات، على أن توسّع انتشارها تدريجيًا في الأقضية وفقًا لتوافر حافلات جديدة.
إعادة خط بيروت–صور
وعن خطوط النقل إلى الجنوب، كشف شيا عن إعادة تشغيل خط بيروت–صور، بعدما توقف نتيجة الحرب، مؤكدًا أهمية تأمين النقل العام بين مختلف المناطق اللبنانية.
كما ناشد القوى الأمنية تقديم الدعم لهذا القطاع الحيوي، من خلال التشدد في قمع المخالفات، ولا سيما استخدام لوحات مزورة والتعديات التي تحصل بين الحين والآخر، لما لها من تأثير على انتظام عمل النقل المشترك.
