خاص – Leb Economy ينشر تقريراً مفصلاً عن التبادل التجاري وحركة مرفأ بيروت في 2022!
كشفت النشرة الإلكترونية للغرفة الدولية للملاحة في بيروت في عددها لشهر آب، حصل موقعنا Leb Economy على نسخة منها، عن أن إحصاءات ادارة الجمارك اللبنانية أفادت إن فاتورة الإستيراد الى لبنان عبر كافة البوابات البحرية والجوية والبرية في الاشهر السبعة الاولى من العام الحالي حققت زيادة كبيرة عما كانت عليه في الفترة نفسها من العام الماضي، كما بينت ان فاتورة التصدير من لبنان سجلت ايضا ارتفاعا. وقد ادى النمو الكبير بفاتورة الاستيراد الى زيادة ملموسة بعجز الميزان التجاري اللبناني.
ويأتي الإرتفاع الكبير بفاتورة الإستيراد بالرغم من تفاقم الأزمات والأوضاع المالية والإقتصادية والمعيشية في البلاد والمستمرة منذ اندلاع المظاهرات والاحتجاجات الشعبية، والاجراءات المصرفية الجائرة في 17 تشرين الاول (اوكتوبر) في العام 2019 من جهة، ومن الانفجار القاتل والمدمر في عنبر نيترات الأمونيوم في مرفأ بيروت في 4 آب (اغسطس) في العام 2020 من جهة اخرى.
استباق رفع الدولار الجمركي
وأوردت النشرة إنه “مع توارد الاخبار منذ اشهر عدة عن امكانية رفع سعر صرف الدولار الجمركي المعمول به حاليا والبالغ 1515 ليرة لبنانية، الى سعر صرف منصة صيرفة، والذي تجاوز حاليا عتبة الـ 27000 ليرة، سارع التجار الى مضاعفة حجم الاستيراد استباقا لقرار رفع الدولار الاميركي ما سيسمح لهم بمراكمة الأرباح الطائلة. ”
ارتفاع كبير بفاتورة الاستيراد
ووفقاً لإحصاءات ادارة الجمارك اللبنانية، تبين أن القيمة الإجمالية لفاتورة الإستيراد الى لبنان خلال الأشهر السبعة الاولى من العام الحالي، بلغت 10.500 مليار دولار اميركي مقابل 7.832 مليار دولار للفترة نفسها من العام الماضي أي بإرتفاع كبير قدره 2.668 مليار دولار ونسبته 34 بالمئة.
زيادة بفاتورة التصدير
كما ارتفعت القيمة الإجمالية لفاتورة التصدير من لبنان الى 2.094 مليار دولار مقابل 1.858 مليار دولار أي بزيادة قدرها 236 مليون دولار ونسبته 13 بالمئة.
نمو ملموس بعجز الميزان التجاري
وادى الإرتفاع الكبير بفاتورة الاستيارد الى لبنان في الأشهر السبعة الاولى من العام الحالي الى زيادة ملموسة بعجز الميزان التجاري اللبناني الذي بلغ 8.406 مليار دولار مقابل 5.974 مليار دولار للفترة ذاتها من العام الماضي اي بإرتفاع كبير قدره 2.432 مليار دولار ونسبته 41 بالمئة.
الصين الأولى بالتصدير الى لبنان
من ناحية اخرى، اظهرت الإحصاءات أن الصين احتلت المرتبة الاولى بالتصدير الى لبنان في الاشهر السبعة الاولى من العام الحالي.
فقد صدرت بضائع وسلعا بلغت قيمتها الإجمالية 1.457 مليار دولار، تبعتها في المرتبة الثانية تركيا بـ1,327 مليار دولار، وحلت اليونان في المرتبة الثالثة بـ 1.107 مليار دولار، واحتلت ايطاليا المرتبة الرابعة بـ 498 مليون دولار، وجاءت المرتبة الخامسة من نصيب الولايات المتحدة الاميركية بـ 487 مليون دولار.
الإمارات الأولى بالإستيراد من لبنان
كما بينت احصاءات الجمارك اللبنانية أن الإمارات العربية المتحدة احتلت المرتبة الاولى بالإستيراد من لبنان في الاشهر السبعة الأولى من العام الحالي. فقد استوردت سلعا وبضائع لبنانية بـ 373 مليون دولار، تبعتها في المرتبة الثانية سوريا 315 مليون دولار، وحلت سويسرا في المرتبة الثالثة بـ 99 مليون دولار، ومصر في المرتبة الرابعة بـ 92 مليون دولار وجاءت المرتبة الخامسة من نصيب العراق بـ 89 مليون دولار.
62 بالمئة حصة البلدان العشرة الأولى المصدرة الى لبنان
وبلغت حصة البلدان العشرة الاولى المصدرة الى لبنان خلال الاشهر السبعة الأولى من العام الحالي6.562 مليار دولار أي ما نسبته 62 بالمئة من القيمة الإجمالية للبضائع المصدرة الى لبنان والبالغة 10.500 مليار دولار.
63 بالمئة حصة البلدان العشرة الأولى المستوردة من لبنان
بينما بلغت فاتورة البلدان العشرة الاولى المستوردة من لبنان خلال الاشهر السبعة الاولى من العام الحالي 1.325 مليار دولار اي ما نسبته 63 بالمئة والبالغة 2.094 مليار دولار.
مرفأ بيروت يحتفظ بالمرتبة الأولى بفاتورة الاستيراد الى لبنان
من جهة ثانية، أفادت الإحصاءات أن مرفأ بيروت ما يزال يحتفظ بالمرتبة الأولى على صعيد فاتورة الاستيراد الى لبنان عبر كافة البوابات والمرافئ البحرية والجوية والبرية خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الحالي .
فقد بلغت قيمة البضائع المستوردة عبره 6.808 مليار دولار أي ما نسبته 65 بالمئة من القيمة الإجمالية لفاتورة الاستيراد البالغة 10.500 مليار دولار.
بينما حل مطار رفيق الحريري في المرتبة الثانية بفاتورة استيراد بلغت 1.832 مليار دولار اي ما نسبته 17 بالمئة من القيمة الإجمالية لفاتورة الإستيراد.
في حين حل مرفأ طرابلس في المرتبة الثالثة بفاتورة استيراد بلغت 1.096 مليار دولار، اي ما نسبته 10 بالمئة من القيمة الاجمالية لفاتورة الاستيراد.
مرفأ بيروت يحتفظ بالمرتبة الأولى ايضا بفاتورة التصدير من لبنان
– كما ظل مرفأ مرفأ بيروت محتفظ بالمرتبة الأولى على صعيد فاتورة التصدير من لبنان، فقد بلغت قيمة البضائع اللبنانية المصدرة من لبنان عبره 900 مليون دولار أي ما نسبته 43 بالمئة من القيمة الإجمالية لفاتورة الإستيراد عبر كافة البوابات والمرافئ الجمركية والبالغة 2.094 مليار دولار.
– كما ظل مطار رفيق الحريري الدولي في المرتبة الثانية بـ 577 مليون دولار أي بنسبة 28 بالمئة من القيمة الإجمالية لفاتورة التصدير.
– وحلّت بوابة المصنع الحدودية في المرتبة الثالثة بـ 370 مليون دولار أي ما نسبته 18 بالمئة من القيمة الإجمالية لفاتورة التصدير.
وأفادت الإحصاءات إن مرفأ بيروت سجل إرتفاعا بحركته الإجمالية في النصف الأول من العام الحالي عما كانت عليه في الفترة ذاتها من العام الماضي، وذلك رغم تفاقم الأوضاع والأزمات على مختلف الاصعدة في لبنان، مقارنة بحركة مرفأ بيروت الإجمالية خلال النصف الأول من العامين 2021 و2022 .
واظهرت المقارنة بحركة مرفأ بيروت الإجمالية خلال النصف الأول من العامين 2021 و 2022، الوقائع التالية:
مجموع البواخر: بلغ 561 باخرة مقابل 614 باخرة، أي بإنخفاض قدره 53 بواخر ونسبته 9 بالمئة.
كميات البضائع: بلغ وزنها الإجمالي 2.454 مليون طن مقابل 2.412 مليون طن، اي بإرتفاع قدره 42 الف طن ونسبته 2 بالمئة.
وتوزع هذا الوزن الإجمالي البالغ 2.454 مليون طن في النصف الأول من العام الحالي كالآتي:
البضائع المستوردة برسم الإستهلاك المحلي: بلغ وزنها 2.033 مليون طن مقابل 2.039 مليون طن، أي بتراجع قدره 6 آلاف طن ونسبته 1 بالمئة.
البضائع اللبنانية المصدرة بحرا: بلغ وزنها 421 ألف طن مقابل 373 ألف طن، أي بنمو قدره 48 ألف طن ونسبته 13 بالمئة.
ارتفاع حركة الحاويات في النصف الاول من العام الحالي
وبيّنت الإحصاءات أن المجموع العام للحاويات التي تداولها مرفأ بيروت خلال النصف الاول من العام الحالي ارتفع الى 335.497 حاوية نمطية مقابل 322.374 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي، أي بإرتفاع قدره 13.123 حاوية نمطية ونسبته 4 بالمئة.
وتوزع هذا المجموع البالغ 335.497 حاوية نمطية في النصف الأول من العام الحالي كالآتي:
الحاويات المستوردة: بلغ مجموعها 163.988 حاوية نمطية مقابل 156.450 حاوية، اي بارتفاع قدره 7.538 حاوية نمطية ونسبته 5 بالمئة.
الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها بحرا: بلغ مجموع 159.825 حاوية نمطية مقابل 154.872 حاوية، أي بارتفاع قدره 4.953 حاوية نمطية ونسبته 3 بالمئة.
الحاويات المعاد تستيفها على متن السفن: بلغت 11.684 حاوية نمطية مقابل 11.052 حاوية، أي بارتفاع قدره 632 حاوية نمطية ونسبته 6 بالمئة.
كيف توزعت حركة الحاويات المستوردة في النصف الاول من العام 2022 ؟
وتوزعت حركة الحاويات المستوردة في النصف الأول من العام الحالي والبالغة 163.988 حاوية نمطية كالآتي:
الحاويات المستوردة برسم الاستهلاك المحلي: بلغت 130.028 حاوية نمطية مقابل 117.078 حاوية، أي بإرتفاع قدره 12.950 حاوية نمطية ونسبته 11 بالمئة.
الحاويات المستوردة فارغة: بلغت 2.764 حاوية نمطية مقابل 3.262 حاوية، أي بتراجع قدره 498 حاوية نمطية ونسبته 15 بالمئة.
الحاويات المستوردة برسم المسافنة: بلغت 31.196 حاوية نمطية مقابل 36.110 حاوية، أي بتراجع قدره 4.914 حاوية نمطية ونسبته 14 بالمئة.
كيف توزعت حركة الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها بحرا في االنصف الاول من العام 2022 ؟
وتوزعت حركة الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها بحرا والبالغة 159.825 حاوية نمطية في النصف الاول من العام الحالي كالآتي:
الحاويات المصدرة ملأى ببضائع لبنانية: بلغت 36.837 حاوية نمطية مقابل 36.549 حاوية، أي بارتفاع قدره 288 حاوية نمطية ونسبته اقل من 1 بالمئة.
الحاويات المعاد تصديرها فارغة بعد تفريغها من البضائع المستوردة برسم الاستهلاك المحلي: بلغت 90.472 حاوية نمطية مقابل 82.980 حاوية، أي بارتفاع قدره 7.492 حاوية نمطية ونسبته 9 بالمئة.
الحاويات المعاد تصديرها برسم المسافنة: بلغت 32.516 حاوية نمطية مقابل 35.343 حاوية، أي بانخفاض قدره 2.827 حاوية نمطية ونسبته 8 بالمئة.
تراجع مجموع حركة المسافنة في النصف الاول من العام 2022
وبلغ المجموع العام لحركة الحاويات برسم المسافنة 63.712 حاوية نمطية، مقابل 71.453 حاوية، أي بإنخفاض قدره 7.741 حاوية نمطية ونسبته 13 بالمئة.
ارتفاع حركة السيارت في النصف الأول من العام 2022
وسجل مرفأ بيروت ارتفاعا بحركة السيارات التي تداولها في النصف الأول من العام الحالي، فبلغت 16.842 سيارة مقابل 11.396 سيارة للفترة ذاتها من العام الماضي، أي بزيادة قدرها 5.446 سيارة ونسبتها 48 بالمئة.
وتوزع هذا المجموع البالغ 16.842 سيارة في النصف الاول من العام الحالي كالآتي:
السيارات المستوردة: بلغت 13.287 سيارة مقابل 8.208 سيارة، أي بإرتفاع قدره 5.079 سيارة ونسبته 62 بالمئة.
السيارات المعاد تصديرها بحرا: بلغت 3.565 سيارة مقابل 3.188 سيارة، أي بزيادة قدرها 367 سيارة ونسبته 12 بالمئة.
ونذكر مجددا ان ادارة واستثمار مرفأ بيروت لم تصدر قيمة الواردات المرفئية المستوفاة في شهر حزيران المنصرم، وذلك للشهر الثامن على التوالي.
