خاص – Leb Economy يكشف إسم الشركة التي ستدير محطة الحاويات في مرفأ بيروت!
يبدو أن تلزيم إدارة وتشغيل محطة الحاويات في مرفأ بيروت سيتم من دون إجراء مناقصة للمرة الثالثة، حيث تم إعادة المناقصة مرة ثانية نهاية كانون الثاني الماضي، من دون أن يتغير أي شيء عن المرة الأولى لجهة الشركات التي تقدمت للمناقصة وعددها أثنان وهما CMA CGM وGulftainer، فيما المطلوب ثلاثة شركات على الأقل.
على هذا الأساس، توقعت مصادر معنية في النقل البحري في لبنان أن يتم البت في موضوع تلزيم إدارة وتشغيل محطة الحاويات في مرفأ بيروت، خلال النصف الثاني من شباط الجاري.
وكشفت المصادر عن التوجه الجاري العمل عليه حالياً من قبل اللجنة المؤقتة لإدارة وإستثمار مرفأ بيروت يقضي بتلزيم شركة CMA CGM إدارة وتشغيل محطة الحاويات، “وهذا الأمر يتماشى مع توجه وزير الاشغال العامة والنقل ورئاسة والحكومة، وكذلك المعنيين في قطاع النقل البحري وفي مرفأ بيروت”.
وأشارت المصادر إلى أن النظام المالي للجنة المؤقتة لإدارة وإستثمار مرفأ بيروت يتيح لها أخذ مثل هذا القرار بعد عدم التمكن من إتمام المناقصة، على أن تبني اللجنة قرارها بإختيار إحدى الشركتين الأفضل لإدارة المرفأ.
وكشفت مصادر عن أن هذا الموضوع سيحظى بمشاورات واسعة على أكثر من مستوى، خصوصاً لجهة إرساء هذا التوجه بالنسبة لشركة CMA CGM في إدارة وتشغيل المرفأ سترفع توصياتها إلى وزير الأشغال العامة والنقل، على أن يتم إقرار هذا الموضوع في الحكومة، وبالتالي هناك حرص شديد أن يتم التوافق على هذا التوجه قبل إصداره أو إقراره في اللجنة المؤقتة لإدارة وإستثمار مرفئ بيروت.
